J’avais pas mal de préjugés sur l’essai de cette nouvelle BMW série 5. Pour ce nouveau millésime 2017 (G30) BMW renouvelle sa berline routière en profondeur.
Déçu par un design fade et peu convaincant (c’est mon avis), le comportement routier m’a incroyablement surpris pour le gabarit. Un châssis à l’image de BMW, l’auto tient la route où il m’a été impossible de prendre en défaut le comportement routier (Transmission Xdrive) même sans ESP. En attendant l’essai complet de cette BMW Serie 5 en motorisation diesel 520d et 530d et surtout la plus puissante pour le moment en motorisation essence avec la 540i, une puissance de 340 chevaux et un moteur 6 cylindres en ligne doux et feutré (un peu trop), voici mon résumé sur ces 2 jours d’essai.
La suite des essais sur les routes du Portugal, deux jours de pluie et des paysages magnifiques. Pour les plus curieux, nous étions dans la vallée du Douro à une bonne heure de Porto.