Le début va vous surprendre dans cette vidéo, perdu en pleine nature dans un champ d’éoliennes, ce Porsche Taycan Turbo Cross Turismo aussi surprenant que cela puisse paraître, la recharge de sa voiture électrique semble possible !
Je trouve que c’est une idée de génie de pouvoir recharger sa voiture électrique au pied de cette éolienne. Une voiture électrique pas comme les autres, la Porsche Taycan Cross Turismo est unique au monde, pas de concurrente, aucune Tesla ne lui arrive à la hauteur, un pur plaisir mais à quel prix.
Au programme de cet essai en vidéo : Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
- 00:00 Perdu dans les champs
- 01:00 Consommations et 300 km de route
- 03:00 Autonomie : promesse tenue ?
- 04:00 Ionity chargement sans problème
- 07:00 Une option artificielle ?
- 09:00 Vélo VTT Porsche électrique
- 10:00 Trop d’écrans ?
- 14:00 Faire du Off Road en voiture électrique
- 17:00 Les coulisses
- 18:30 Tour extérieur
- 20:00 Le coffre logeable
- 21:00 Des jantes pas comme les autres
- 23:00 : Les prix du Cross Turismo
- 24:00 L’intérieur du Taycan Cross Turismo
- 28:00 Suivez-nous INSTA BLOG CARS PASSION
La Porsche Taycan Turbo Cross Turismo en quelques chiffres :
- Longueur 4,97m / Largeur 1,97m / Hauteur 1,41m
- Poids 2 245 kg
- Volume du coffre avant 84 litres / Volume du coffre arrière 446 litres
- Motorisation 100% électrique 680cv
- Batterie : 93,4 kWh 800 V lithium-ion
- Transmission automatique, quatre roues motrices
- Vitesse max 250 Km/h
- Accélération 0 à 100 km/h en 3,3 secondes
- Tarif à partir de 157 774 € (version Turbo)
- Pas de malus, pas de bonus / Co2 : 0g
Retrouvez l’essai complet de ce Porsche Taycan Cross Turismo avec Cyril
