Auteur/autrice : Cyril

Quel chemin parcouru pour la célèbre marque de voitures de sport Allemande. Des débuts de la 356 à Gmünd en 1948 à la Panamera de 2021 l’évolution est immense. Mais Porsche est-elle toujours fidèle à son ADN ? Voilà la question que je me suis posée avec cette nouvelle Panamera. De Cannes à Paris un voyage sur les routes variées de France et une plongée dans l’univers du luxe sportif… à la sauce de Zuffenhausen. La Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo en quelques chiffres : Dimensions : Long 5,049m – Larg 1,937m – Haut 1,432m – Coffre 520 LitresMotorisation : V8 Bi-Turbo 4.0L…

Dans la famille des voitures de sport il existe des catégories, des castes. McLaren fait partie de celles que l’on nomme des voitures d’ingénieurs, sans compromis, uniquement dédiées à la performance pure. Alors ces automobiles d‘exception ne sont-elles destinées qu’à fréquenter les circuits et user leurs pneus sur les vibreurs ? Nous avons voulu prouver le contraire avec cette 600LT lors d’un petit road-trip, de quoi casser un peu les codes et les idées préconçues. La McLaren 600 LT Spider en quelques chiffres : Dimensions : 4,60mx1,93mx1,20mPoids : 1400KgMoteur : V8 4L Biturbo 600cv couple 620nmTarif : à partir de 252000 Euros, Malus maxiConsommation constatée sur…

Difficile de remplacer un best-seller numéro un des ventes en Europe, c’est pourtant ce que Dacia propose en 2020. La Sandero et sa variante SUV la Stepway, sont intégralement nouvelles pour ce nouveau millésime. Proposer une belle évolution en conservant une tarification basse, voilà le challenge qu’a dû relever la marque filiale de Renault. Alors pari réussi ? Prenons le volant et laissons nous surprendre ! L’essai de la DACIA SANDERO STEPWAY c’est ici : La Dacia Sandero et Stepway en quelques chiffres : Dimensions : 4089cm x 1733cmPoids : 1040 KG à videVolume du coffre : 328 LMotorisation : en essai 3 cylindres Turbo, Tce 90cv…

Dans le catalogue des Mercedes familiales je voudrais un sept places, des dimensions extérieures contenues et une allure de baroudeur…Voici le Mercedes GLB, un SUV surprenant tant il propose un des meilleurs compromis sur le segment. Le diesel n’étant plus trop dans l’air du temps, c’est la motorisation essence qui équipe ce petit cousin du GL. Véritable alternative face aux fades monospaces, la GLB est proposée à un prix ‘raisonnable’ pour la marque. En vidéo, essai du Mercedes GLB AMG Line Alors avons-nous trouvé la familiale parfaite ? La Mercedes GLB 200 AMG-Line en quelques chiffres : Dimensions : Long 4m63 x Larg…

La guerre de l’hybridation est déclarée ! Tous les constructeurs déclinent désormais leurs modèles avec cette technologie. Plutôt destinée initialement aux berlines et SUV, l’électrification arrive désormais dans le segment des citadines. Le best-seller de Suzuki a bien grandi depuis son lancement en 2004, et la petite bouille de la Swift lorgne désormais vers le haut du secteur, alors pari réussi ? La Suzuki Swift 1,2L Dualjet hybrid en quelques chiffres : Moteur : Essence 1,2L 83cv, hybridation légère (alterno-démarreur)Dimension : 3,84 m x 1,73 m x 1,49 m / Poids : 850 KgVolume du coffre : 265 LConsommation constatée : 5,7 L / CO2 : 121g Pas de…

Ford est une marque qui nous a habitué à évoluer dans toutes les branches de l’automobile. De la citadine à l’hypercar en passant par le rallye, il y a toujours une Ford en embuscade. Cette fois c’est sur le terrain de la voiture éco-responsable que le géant américain a décidé de se positionner. Mais pas avec une voiture 100% électrique, avec une déclinaison hybride ‘plug-in’ de son géant familial, l’Explorer. Tout droit venu du nouveau continent, c’est sur nos belles routes de la baie de Somme que nous sommes partis l’essayer. Essai en vidéo du Ford Explorer plugin Hybride Le…

Issue directement de l’expérience acquise sur circuit, la McLaren 720S, est aujourd’hui la voiture de série la plus puissante du catalogue de la marque. Vidéo essai Mclaren 720S Spider Au-delà des chiffres époustouflants de la supercar, ce sont des sensations rares que procure cette voiture. Loin de son image trop sérieuse, McLaren propose ici une machine qui repousse les limites du plaisir procuré derrière un volant. Dans le petit monde des voitures d’exception, la 720S mériterait-elle de figurer dans le peloton de tête ? C’est en se mettant à la place du conducteur que nous vous apportons quelques éléments de réponse.…

Essayer une mythique version RS du constructeur d’Ingolstadt est déjà un privilège rare, alors quand Audi propose un plateau de sept de ces versions ‘énervées’, l’adrénaline monte en flèche. De la 4 à la 8, sur route et sur circuit, c’est un concentré du savoir-faire sportif allemand qui nous a été servi durant une journée ensoleillée, du côté de la Ferté Gaucher. Toute la Gamme RS en vidéo ! On commence avec du très lourd Première partie de l’aventure, 1h30 de trajet routier depuis Paris. Je vais commencer par la plus grosse monture du panel, le RSQ8. Le plus gros…