Auteur/autrice : Cyril

Enfin ! Oui, enfin Maserati propose une gamme de véhicule cohérente et digne de relever les défis que la marque s’est fixée. Longtemps le constructeur transalpin a proposé des véhicules, certes d’exceptions, mais qui ont souvent eu du mal à se positionner dans l’offre, déjà riche, des voitures de sport. En retrouvant ses valeurs d’élégance et de sportivité raffinée, Maserati propose, pour le millésime 2018, une offre complète et diversifiée avec une personnalité affirmée.

C’est un exercice périlleux de toucher à une icône, surtout quand celle-ci se nomme BMW K1600. Très connue et adulée par les dévoreurs de bitume et autres grands routiers, cette Grand-Tourisme est désormais disponible dans une version plus dépouillée, la K1600B, avec un B comme Bagger. En fait ce sont 2 K1600B qui nous ont été confiées, un essai à deux motards, avec chacun sa sensibilité et son style. Alors cette moto est-elle fondamentalement différente de sa grande sœur, ou est-ce juste un exercice de style ? Voici ma version des faits !

La Corse est une terre de diversités, entre mer et montagne les routes sont souvent magiques. L’île de beauté est également le terrain de jeu privilégié des amoureux de courses automobiles, cette année nous avons eu le privilège de partager quelques étapes du mythique rallye ‘Tour de Corse’ dans sa version historique. Cerise sur le gâteau, c’est au volant de la terrible Abarth 124 que nous avons pu parcourir quelques spéciales.

Quand j’entendais « Fiat », je n’associais pas forcément cette marque au plaisir de conduire. Fiat en 2017, ce sont soit des petites citadines rigolotes comme la 500, soit des utiles familiales (avec un rapport qualité/prix imbattable) comme la Tipo. Avec la 124, mon vocabulaire a évolué, désormais je n’hésiterai pas à associer le mot « sensations » au petit roadster Turinois.

Imaginez le temps d’un Week-end voir évoluer des autos de légende : Ferrari, Porsche, Peugeot et Audi Groupe B, des pilotes de légende : Bruno Saby, Sébastien Loeb, Gilles Panizzi, dans un lieu de légende : l’autodrome de Linas-Monthléry. Les 23 et 24 Septembre derniers avait lieu un événement auto-moto qui devient désormais un incontournable pour les passionnés de belles mécaniques, Les Grandes Heures Automobiles 2017.

Maserati est un nom évocateur, impossible de rester de marbre en l’entendant. Il est synonyme de luxe, de sportivité, de rêve. De son glorieux passé, la marque italienne a fait renaître le modèle Ghibli. A l’origine ce fut un coupé 2+2 dans la grande tradition des GT italiennes. Mais aujourd’hui que reste t’il de la légende avec la nouvelle Ghibli ? Notre essai vidéo de la Maserati Ghibli S Q4 :

Les 2 et 3 Septembre derniers a eu lieu le festival Motors and Soul au château de Neuville (78). Dans ce cadre champêtre et authentique, se sont rassemblées des voitures et motos anciennes. Un joyeux bazar plein de bonne humeur, les nombreux visiteurs ont pu découvrir ce mélange des genres que l’on appelle la kustom-culture. Autos, motos, vêtements, coiffures, sont tous les éléments qui composent l’esprit de ce mouvement, des moteurs et une âme.

Depuis Juin, la déjà célèbre Ford Focus RS, se voit dotée (en option) d’un pack performance, alors plus de puissance ? Non, c’est la même ! Mais de toute façon, avec ses 350 ch, elle était déjà suffisante. En fait, l’amélioration est surtout destinée au pilote : avec un meilleur grip en courbe, l’auto procure encore plus de plaisir au volant. Vidéo – Essai Ford Focus RS Pack Performance