Auteur/autrice : Cyril

Dans la famille 500 je voudrais le X, la lettre qui symbolise, pour cette lignée, la version Crossover. Réservée aux plus de 18 ans, cette 500 devient de plus en plus une voiture d’adulte. Alors avec ce restylage, la miss italienne saura-t-elle nous donner le frisson de la séduction ?

Essayer une voiture c’est toujours un plaisir, essayer une Alfa Romeo, c’est encore meilleur lorsqu’on est fan d’italiennes. Mais quand, en plus, il s’agit de la 4C en version « spéciale », on atteint presque le Nirvana ! C’est d’ailleurs un avant-goût du paradis qui m’attendait, puisque j’en ai profité pour aller l’exhiber (non sans fierté) au désormais classique festival : Les Grandes Heures Automobiles.

La stratégie de conquête d’Alpine se met en place, et commence à prendre une belle ampleur. C’est sur le circuit de l’Ouest parisien que la marque Dieppoise a organisé, via son distributeur, le groupe Schumacher, une belle journée d’essais. Pas moins de 9 Alpines étaient présentes et ont usé leurs pneus sur le tracé de la piste de Dreux.

Dans le cadre verdoyant du Parc Naturel de la Haute Vallée de Chevreuse, au cœur de l’écrin prestigieux du Château et Relais de Neuville à Gambais (78), se tiendra les 8 et 9 septembre prochains, la 5e édition de Motors and Soul, LE Festival de l’Art de vivre la Moto et l’Auto de caractère : Motors & Soul. Ce sera, à coup sûr, une édition encore plus riche en émotions et en passion !

L’histoire de la Porsche 911 est longue… Depuis sa présentation en 1963, elle a évolué, et même muté. Que reste-t-il aujourd‘hui de la première voiture de la série ? Et surtout, quelle est la 911 qui représente l’aboutissement de cette lignée ? La 993 est pour beaucoup la dernière 911 digne de porter le patronyme, pour d’autres ce sera la 964 ou encore la 991… Pour le plaisir en vidéo, essai de la Porsche 911 993 4s : https://www.youtube.com/watch?v=ufDiaPciAz4 Au milieu de tous ces chiffres il est difficile de se construire un avis. Alors laissez-moi vous présenter celle qui, pour…

Avec la nouvelle Focus, Ford nous a promis une palette de systèmes technologiques encore jamais vue à ce niveau de marché. C’est ce que nous sommes partis tester sur les sublimes routes de Provence, lors d’un road-trip mêlant routes de montagne, bouchons estivaux et nationales dégagées. Véritable enjeu stratégique pour la marque, ce nouveau modèle saura-t-il s’imposer au milieu d’une offre extrêmement fournie dans ce segment ? Se différencier, voilà l’atout de cette nouvelle Focus. On vous la présentait ici au printemps dernier pour sa Première Mondiale, en voici désormais l’essai.

2018 est l’année du retour officiel en rallye pour ABARTH. Avec le team Milano, ce sont deux 124 qui courent cette année. Ça sera aussi l’année d’une refonte de la gamme 124, désormais coiffée d’un hard-top rigide pour la version GT qui chapeaute la gamme. C’est au volant de cette version que j’ai pu prendre la route sur les spéciales du rallye du Rouergue, l’occasion de tester cette auto joueuse et tellement attachante.

Il y a quelques semaines, nous avons suivi la plus célèbre course au monde : les 24 Heures du Mans. Véritable icône du patrimoine automobile, ce n’est pas seulement une épreuve d’endurance, c’est tout un écosystème qui vit au rythme de la course durant plusieurs jours. Les résultats de l’épreuve sont désormais connus, mais la vie et l’ambiance autour de la piste sont, au moins, autant passionnantes. J’ai eu le privilège de vivre les préparatifs et les phases cachées de la course, voici Le Mans côté coulisses… En vidéo, les coulisses des 24H du Mans : https://www.youtube.com/watch?v=M8OkzIO7FTE J-2, la tension…