Essai du Renault Symbioz E-Tech 145 2024 en finition Esprit Alpine, est-ce le SUV de…
Articles récents
- Essai Renault Symbioz E-Tech 145 Esprit Alpine (vidéo) 22 décembre 2024
- Essai vidéo : BMW serie 1 120 essence 170 ch 2024 (F70) 7 décembre 2024
- Volkswagen ID.7 Tourer, le break életrique peut dépasser les 600 km d’autonomie ! 2 décembre 2024
- Essai Renault Rafale E-Tech 300ch 4×4 Atelier Alpine, enfin crédible face aux allemandes 29 novembre 2024
- Prix et Fiche Technique : Volkswagen Golf 8 hybride de 204 ch (facelift 2025) 23 novembre 2024
- Comment bien choisir son liquide de refroidissement pour voiture ? 19 novembre 2024
- Essai Audi SQ6 e-tron, celui qui change la donne. 15 novembre 2024
- La mode des montres Seiko Mod : attention aux arnaques sur le site ModTime.fr ! 12 novembre 2024
Auteur/autrice : Cyril
Amateur de belles mécaniques, mon rêve de gamin : avoir la vie de Magnum mais sans la moustache. Ma voiture préférée : Rolls Royce Wraith. Ma voiture de rêve : Ferrari 250 california châssis court.
Chaque marque a son best-seller ! Sa locomotive, à Ingolstadt c’est la mission de l’Audi A4. Alors au moment de son premier restylage, il s’agit d’être pragmatique : rénover sans révolutionner, et attirer de nouveaux clients tout en conservant les actuels. L’équation n’est donc pas simple à résoudre, force est de constater que les nouveautés ne sautent pas forcément aux yeux, normal elles sont principalement cachées sous le capot. L’Audi A4 35 TDI en quelques chiffres Moteur 4 cylindres Turbo Diesel 163 chBoite automatique à 7 rapports S-TronicLongueur : 4,76 M Largeur : 1,84 M Conso’ mixte constatée : 5,9…
En organisant un road-trip en Bourgogne, les concessions Bentley de Paris et de Lyon ont permis aux propriétaires de se retrouver et de partager une expérience au cœur du luxe et de la tradition. Le but, pour cette première expérience, était de fédérer autour des valeurs de la marque. Après 700 kilomètres parcourus en 2 jours, retour sur une expérience pleine de découvertes, aussi bien mécaniques qu’humaines. Vous ne saviez pas encore tout sur la Bentley Continental GT… La preuve en vidéo Le road-trip en vidéo, c’est ici… Fuir Paris ! Ce Vendredi matin, Paris est plutôt morose, le flux des…
Une mise à jour majeure nécessite une profonde remise en question, il faut poser les équations, mesurer les ‘pour’ et les ‘contre et souvent les constructeurs proposent des nouveautés qui ne touchent pas forcément leur public. Pour cette 5ème mouture de la célébrissime Renault Clio, on a le sentiment que la marque a entendu les remontées de ses clients. Sur la Clio 4, l’esthétique avait été clairement plébiscitée alors que l’intérieur assez décrié ! Alors à Genève a été présentée une auto citadine qui extérieurement n’a pas beaucoup évolué, mais la vraie révolution est un peu cachée, c’est l’intérieur qui rompt…
On ne va pas se mentir, on l’a tous fait… remplir une grille d’EuroMillions et rêver aux voitures qui viendront remplir le garage géant sous la villa géante, à côté de la piscine géante, avec autour de la villa un circuit privé ! J’ai eu le privilège de toucher ce rêve du bout du doigt, je suis parti à Monaco essayer la nouvelle Bentley Continental GT, en version convertible. Alors est-ce que cette nouvelle version mérite le titre de « la première voiture que je mettrai dans mon garage de rêve » ? Retour d’expérience au pays des rêves et des supercars ! L’essai en…
Le GIMS 2019 (le salon, pas le rappeur) a précisé les contours de l’automobile de demain, un virage est amorcé, l’avenir sera hybride voire électrique. Alors oui ce sera terminé les V12 Atmo, fini les sonorités rageuses, aux oubliettes les bonnes odeurs d’huiles et d’essence… Nous vivons un moment rare dans l’histoire d’une espèce, celle d’une extinction, suivie d’une renaissance, certains appelleraient cela une transition, moi je dirais plutôt de la nostalgie. Voici un état des lieux après un salon de Genève qui présentait encore quelques modèles venus tout droit du temps où la passion automobile n’était pas un gros…
L’édition 2019 vient de fermer ses portes, et déjà les souvenirs et le brin de nostalgie qui les accompagne, sont là… Cette année c’est encore un grand millésime qui a été offert aux visiteurs de la porte de Versailles. La diversité des expositions et la profusion de l’offre confirment son statut de plus beau salon ‘classique’ d’Europe. Tous les goûts, toutes les passions ont pu être largement comblés, et il serait impossible de décrire l’ensemble de ce qui était visible. Voici un retour, voire un échantillon, de ce qui m’a le plus marqué. La visite du salon en vidéo, c’est…
Ce n’est pas une chose facile d’être l’héritière du plus célèbre break de tous les temps, la Volvo 240. Avec sa nouvelle V60, le constructeur suédois propose une interprétation plus luxueuse de son illustre best-seller. Avec tous ces équipements de haute technologie, elle aborde l’avenir automobile avec plusieurs longueurs d’avance, mais que reste-t-il de ses racines vikings ? C’est en l’essayant en famille que la réponse est venue, le temps d’un break… La Volvo V60 D3 en chiffres : Moteur : 4 cylindres diesel 2.0 L 150 chBoite : automatique 8 rapportsConsommation moyenne constatée : 1500 km parcourus en mixte, 6.9 Litres/100 kmsDimensions : Longueur 4.76 m…
Difficile de donner une personnalité à un SUV, surtout quand celle-ci se doit d’être sportive et élégante. Mais le Levante a réussi le pari en reprenant les lignes agressives des GT de la marque mais il manquait ce petit côté « mauvais garçon »… Grâce à la série « Vulcano », c’est chose faite, avec sa finition exclusive et limitée à 150 exemplaires, vendue uniquement en Europe et en Asie. Un SUV au cœur des enjeux stratégiques Les temps changent… Aujourd’hui, sportivité ne rime plus forcément avec coupé GT. Les SUV tiennent une place prépondérante dans l’univers automobile et dans la stratégie des marques…