La MINI Cooper S revient en force en 2025 avec une version F66 thermique au…
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Auteur/autrice : Cyril

Amateur de belles mécaniques, mon rêve de gamin : avoir la vie de Magnum mais sans la moustache. Ma voiture préférée : Rolls Royce Wraith. Ma voiture de rêve : Ferrari 250 california châssis court.
La guerre de l’hybridation est déclarée ! Tous les constructeurs déclinent désormais leurs modèles avec cette technologie. Plutôt destinée initialement aux berlines et SUV, l’électrification arrive désormais dans le segment des citadines. Le best-seller de Suzuki a bien grandi depuis son lancement en 2004, et la petite bouille de la Swift lorgne désormais vers le haut du secteur, alors pari réussi ? La Suzuki Swift 1,2L Dualjet hybrid en quelques chiffres : Moteur : Essence 1,2L 83cv, hybridation légère (alterno-démarreur)Dimension : 3,84 m x 1,73 m x 1,49 m / Poids : 850 KgVolume du coffre : 265 LConsommation constatée : 5,7 L / CO2 : 121g Pas de…
Ford est une marque qui nous a habitué à évoluer dans toutes les branches de l’automobile. De la citadine à l’hypercar en passant par le rallye, il y a toujours une Ford en embuscade. Cette fois c’est sur le terrain de la voiture éco-responsable que le géant américain a décidé de se positionner. Mais pas avec une voiture 100% électrique, avec une déclinaison hybride ‘plug-in’ de son géant familial, l’Explorer. Tout droit venu du nouveau continent, c’est sur nos belles routes de la baie de Somme que nous sommes partis l’essayer. Essai en vidéo du Ford Explorer plugin Hybride Le…
Issue directement de l’expérience acquise sur circuit, la McLaren 720S, est aujourd’hui la voiture de série la plus puissante du catalogue de la marque. Vidéo essai Mclaren 720S Spider Au-delà des chiffres époustouflants de la supercar, ce sont des sensations rares que procure cette voiture. Loin de son image trop sérieuse, McLaren propose ici une machine qui repousse les limites du plaisir procuré derrière un volant. Dans le petit monde des voitures d’exception, la 720S mériterait-elle de figurer dans le peloton de tête ? C’est en se mettant à la place du conducteur que nous vous apportons quelques éléments de réponse.…
Essayer une mythique version RS du constructeur d’Ingolstadt est déjà un privilège rare, alors quand Audi propose un plateau de sept de ces versions ‘énervées’, l’adrénaline monte en flèche. De la 4 à la 8, sur route et sur circuit, c’est un concentré du savoir-faire sportif allemand qui nous a été servi durant une journée ensoleillée, du côté de la Ferté Gaucher. Toute la Gamme RS en vidéo ! On commence avec du très lourd Première partie de l’aventure, 1h30 de trajet routier depuis Paris. Je vais commencer par la plus grosse monture du panel, le RSQ8. Le plus gros…
Adorateur des moteurs à explosion et autres pétarades en tout genre, attention ! Vous n’allez pas forcément aimer cet article. Car chez Mercedes, quand on commence à lire ‘EQ’ devant le nom du modèle c’est qu’il y a de l’électrique quelque part ! Dans le segment ‘C’ de sa gamme est apparu un SUV complètement électrique, l’EQC, vaisseau amiral de la gamme rechargeable. Autonomie, confort, voici un retour d’expérience de la vie avec une allemande branchée. Essai vidéo, Mercedes EQC 400 édition 1886 Le Mercedes EQC en quelques chiffres : Autonomie : 475 km (constructeur), constatée 300 kmDimensions : 4 761 mm L x 1 884 mm L x…
Le patronyme BACALAR de la nouvelle BENTLEY fait référence à une ville mexicaine, un endroit isolé, préservé, intimiste…exclusif ! La particularité de l’endroit est d’offrir une lagune dont les nuances de bleu sont des plus beaux au monde, mais pour en profiter il faut traverser une jungle encore hostile. Nul doute que le choix du nom de la supercar fait partie de l’exclusivité du modèle. BENTLEY, ou plus précisément son département MULLINER, dévoile son nouveau ‘bijoux’, un cabriolet ‘ultra-luxe’ qui fait la démonstration du savoir-faire de la marque et annonce la volonté d’excellence pour les productions à venir. Beauté du regard,…
Les USA sont réputés pour leur absence de limites, surtout en matière automobile. Jeep symbolise pour beaucoup un rêve américain, et quand le constructeur décide de concevoir un SUV hors-normes, il y met toute sa démesure. Le Jeep Cherokee TrackHawk est le fils spirituel du SRT, gavé aux amphétamines ! L’essai Jeep Trackhawk en vidéo : Le Jeep Grand Cherokee TrackHawk en quelques chiffres : Moteur : V8 HEMI Supercharged 6,2L 717cvPerformances : 0 à 100 km/h 3.7 secondes Vitesse maximale : 289 km/hDimensions : 4 846 mm L x 1 954 mm L x 1 749 mm Poids : 2 531 kgConsommation moyenne constatée : 25 L/100kmTarif : 121 800€ + Malus CO2 20…
La guerre et déclarée dans le petit monde des SUV à hautes performances. Dans ce combat des héros, le Bentley Bentayga en version speed a décroché la médaille du plus rapide avec ses 306 km/h de pointe. Mais aller vite c’est bien… encore faut-il le faire dans un espace digne du badge qui orne le capot ! Ici encore, Bentley a déployé tout son savoir-faire pour proposer des prestations encore jamais égalées. En vidéo – Le SUV le plus rapide ! Émotions automobiles Monter à bord d’une Bentley c’est accéder à un monde automobile hors du commun, loin au-dessus des références…