Auteur/autrice : Flow

Essais Mégane 3 DCi 130 ch A l’époque, je venais de louer chez Renault Rent de Trappes la toute dernière Mégane 3 diesel de 130 ch et je peux vous dire que les gens se retournaient dans la rue. Alors oui à ce moment présent je pouvais affirmer que la Mégane 3 attirait le regard, du moins c’est le cas pour chaque nouvelle voiture. Mis a part l’odeur du tabac mélanger aux odeurs de plastiques durs, l’intérieur est normal sans plus ni moins et surtout assez plastique partout dans cette finition expression bas de gamme. Le petit plus ce sont…

Une solution pour faire baisser vos impôts 2014 : frais réels kilométriques C’est le moment de tout déclarer ! On est en plein dans la période de déclaration de vos revenus pour l’année 2013, et surtout n’oublier pas de déclarer vos kilomètres parcourus si vous faites pas mal de route pour vous rendre à votre travail. La déduction des frais kilométrique sur vos impôts peut être conséquente sur l’impôt que vous allez payer. Vos kilomètres valent de l’or ! Tout le monde le sait, tout le monde le dit, nos impôts ne font que d’augmenter alors rien de mieux que de les réduire en…

Je pense que tout propriétaire de véhicule au mazout connait ce nom qui fait peur : EGR, FAP, on va essayer de comprendre, pourquoi ce système est en place depuis plusieurs année provoque des pannes, et comment la vanne EGR s’encrasse dans une utilisation urbaine, et surtout comment éviter l’encrassement.

On a pu essayer la nouvelle Seat Leon 3 Tsi de 140 bourrins, auprès du concessionnaire Seat à Rouen, très sympathique nous avons eu quelques heures pour essayer cette charmante Seat Leon. Un essais rapide mais super intéressants en sensation, vu le peu de temps accorder, la perception et le ressenti sont décuplés afin de pouvoir absorber un ma d’émotions possibles. Comme un enfant que l’on lâche à Disneyland et on te dit tu n’as que 30 minutes pour faire le tour du parc ! A peine le pied sur l’accélérateur et messieurs les gendarmes nous surprennent et nous arrête…

Je souhaitais partagé mon avis et mon expérience d’utilisation au quotidien de ma Vw Golf 5 1,9L TDI année 2006 puissante de 105 ch pour 205 000 km (boite de vitesse 5), entretien long life. Datant de 2006 et déjà 8 ans, ma Golf est déjà bien vieille, et je fais dans le « has been » puisque la Golf 7  est déjà arrivée ! Loin d’être silencieuse, en version mazoutée la Golf 5 est bruyante à froid, ses suspensions raides est u inconvénient surtout en ville, ses chemins de prédilections sont les autoroutes et les routes pour des chiffres de consommations record pour e type…